总(zǒng)结和回忆现代物流(liú)在中国的开(kāi)展,能够观察到开展(zhǎn)的不均衡。这个不均衡首要表(biǎo)如今,比拟多地(dì)注重和偏重公司(sī)外部(供给、出售(shòu))物流,而不太注重出产过程中工厂内(nèi)部的;比拟注重和偏重(chóng)微观、中观物流的研(yán)讨和开展,不太注重微观物流(liú)研讨和开展;比(bǐ)拟注重和偏(piān)重常识、概念性的东(dōng)西,而不太注重(chóng)详细的、操(cāo)作(zuò)性的东西。
这些难(nán)题尽(jìn)管(guǎn)首要是一个新(xīn)事物开展过程中能够必需要通过(guò)的(de)进程(chéng),可(kě)是,也应(yīng)当导致工业(yè)界和经济界的(de)满足注(zhù)重,避免在开展过(guò)程中构(gòu)成(chéng)制(zhì)约(yuē)性的(de)“瓶颈(jǐng)”,避(bì)免过(guò)高地支付(fù)开展价(jià)值。本文的(de)首要(yào)意图,就是要导(dǎo)致关于出产物流范畴,工厂(chǎng)内部物(wù)流研(yán)讨(tǎo)的注重,现代(dài)物流在(zài)不一样范畴的开展趋势。
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